concepto
Competiciones Hike & fly
alargamiento real
6.9
peso
4.13 KG (S SIZE)
homologacion
EN D
Colores de serie
Soñar no tiene límites
Los grandes sueños exigen las mejores herramientas. La Puma es lo suficientemente ligera para llevarla a cualquier trail y lo suficientemente rápida para romper récords en XC.
Los pilotos que compiten tanto en XC como en hike & fly, o que simplemente quieren el máximo rendimiento en un parapente ligero, no necesitan buscar más allá de la Puma.
ADN de alto rendimiento
Como adaptación ligera de la Leopard de 2 bandas, la Puma es probablemente el parapente EN D ligero de mayor rendimiento. Se ha conservado todo el ADN de alto rendimiento de la Leopard de 86 celdas. Lo más destacable es que el rendimiento en planeo con viento en contra no se ve afectado gracias a la construcción más ligera.
Alta velocidad
La Puma destaca no solo por su planeo, sino también por su velocidad máxima. Gracias a la gran estabilidad de la punta del ala en vuelo acelerado, el ala es capaz de alcanzar una velocidad máxima muy alta. Incluso a velocidades tan altas, el planeo se mantiene plano y estable.
Suficientemente ligera para las carreras de hike and fly más difíciles.
El objetivo de diseño de la Puma era reducir el peso de la Leopard sin sacrificar en absoluto el rendimiento. Gracias a la cuidadosa optimización de la estructura interna y los materiales, la Puma es más de 1 kg más ligera que la Leopard. Esto coloca a la vela firmemente en la categoría de velas para carreras de hike and fly como la X-Alps y la X-Pyr, aunque el rendimiento sigue siendo lo suficientemente bueno para carreras de XC serias. La experiencia de nuestros atletas de carreras se ha incorporado al desarrollo de la vela.
Pilotaje y tasa de ascenso
El pilotaje es ligero y directo, lo que proporciona al piloto una imagen coherente de la masa de aire. La gran agilidad significa que el ala responde muy bien a pequeñas porciones de sustentación. El punto de pérdida es fácilmente identificable y, además del obvio beneficio de seguridad, también es útil para aterrizajes difíciles en terrenos difíciles.
Despegue
La Puma se elevará sin esfuerzo en condiciones de viento cero e incluso con vientos de cola leves si se utiliza la técnica adecuada del piloto. Con vientos más fuertes, los pilotos solo necesitan tirar suavemente de las líneas centrales A1 para iniciar el inflado; el ala se elevará de manera uniforme por encima de la cabeza casi por sí sola.
detalles
materiales
especificaciones
| talla | XS | S |
|---|---|---|
| superficie real (m²) | 20.5 | 22.32 |
| envergadura real (m) | 12.08 | 12.63 |
| alargamiento real | 6.86 | 6.9 |
| superficie proyectada (m²) | 17.56 | 19.14 |
| envergadura proyectada (m) | 9.79 | 10.25 |
| alargamiento proyectado | 5.45 | 5.5 |
| cuerda (m) | 2.2 | 2.21 |
| número de cajones | 86 | 86 |
| peso de la vela (kg) | 3.83 | 4.13 |
| rango de peso (kg) | 70 - 88 | 85 - 102 |
| homologación | EN D | EN D |
colores
Colores de serie
Colores personalizados
white
1 / 9
